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23年只做好中港物流進(jìn)出口

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【注意】6天后,貨運成本將大漲35%以上?
閱讀數(shù):4242   來源: 系統(tǒng)管理員
摘要:一邊是“減負(fù)”,一邊是各種突然殺出的成本上漲!東莞是“世界工廠”,阿里巴巴數(shù)據(jù)顯示,東莞的物流發(fā)貨量排名全國第二,東莞的貨運物流行業(yè)也比較發(fā)達(dá)。但是,告訴你一個不幸的消息,關(guān)乎到大多數(shù)企業(yè)……六天后,貨運成本大漲!

一邊是“減負(fù)”,一邊是各種突然殺出的成本上漲!


東莞是“世界工廠”,阿里巴巴數(shù)據(jù)顯示,東莞的物流發(fā)貨量排名全國第二,東莞的貨運物流行業(yè)也比較發(fā)達(dá)。但是,告訴你一個不幸的消息,關(guān)乎到大多數(shù)企業(yè)……


六天后,貨運成本大漲!


交通運輸部、公安部《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》自9月21日起施行。整治超載是對生命負(fù)責(zé)的大好事,不過影響也不要忽視。這個被稱為史上最嚴(yán)限超載令的實施,可能將導(dǎo)致運費大幅上漲!


新規(guī)標(biāo)明,超限超載標(biāo)準(zhǔn)噸位全線降低!如載重量最大的6軸汽車列車超載標(biāo)準(zhǔn)由此前的55噸降至49噸,4軸貨運單車超載標(biāo)準(zhǔn)下降最多,由40噸降至31噸。


明文規(guī)定“超49噸就算超載!最高罰款3萬!”


同時,建立“黑名單”,超載違規(guī)者將被納入黑名單,這也是首次實行超限載信用制度。


提醒??!重點整治階段為


2016年9月21日至2017年7月31日


一張圖看懂公路貨運車超限載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)

運費起碼漲35%


如此一來,運費要大幅上漲?。?/span>


舉個栗子算筆賬

運費單價上調(diào)33.6%左右


再加相應(yīng)增加的稅金,運價起碼漲35%!

所以,在新政實施前,各位老板加緊進(jìn)貨吧,能省一點是一點。同時也要做好自己的財務(wù)預(yù)算,還要跟上下游客戶溝通好,做好漲價的準(zhǔn)備,一起“喜迎”貨運費上漲……


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