近幾年物流行業(yè)發(fā)展迅速，形成了多個(gè)區(qū)域性物流園，由于物流行業(yè)的特殊性和信息的及時(shí)性，也就注定了現(xiàn)代物流，必須要借助信息化技術(shù)。信息化是現(xiàn)代物流的基礎(chǔ)與發(fā)展核心，也是物流業(yè)務(wù)運(yùn)營的神經(jīng)中樞。隨著現(xiàn)代物流的進(jìn)一步發(fā)展，物流行業(yè)的日趨成熟，信息化對物流行業(yè)的作用也就越來越重要。

物流行業(yè)可以借助物聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢來保證物流作業(yè)的高效性和準(zhǔn)確性，加速供應(yīng)鏈上下游廠家對信息的獲取，促進(jìn)商家間對機(jī)會(huì)的把握和長期的合作。加速物流中資金鏈、信息鏈的流動(dòng)。另一方面，解決電子商務(wù)中的電子支付難題和物流配送難題，使電子商務(wù)物流產(chǎn)業(yè)日趨高端化。

目前中國現(xiàn)代物流發(fā)展相對于國際先進(jìn)水平整體上看還很落后，在物流行業(yè)物流技術(shù)水平是多層次的，雖然目前世界上最先進(jìn)的物流技術(shù)與裝備也引入國內(nèi)，在國內(nèi)煙草、郵政、醫(yī)藥、汽車等領(lǐng)域有局部應(yīng)用，但中國市場上絕大多數(shù)物流企業(yè)及企業(yè)物流運(yùn)作技術(shù)水平還很原始，目前中國物流行業(yè)是既有人工搬運(yùn)的原始落后技術(shù)，也有世界上最先進(jìn)的技術(shù)，整體技術(shù)水平的應(yīng)用分布呈金字塔結(jié)構(gòu)，先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)就是塔尖部分，占的比例不大，落后的技術(shù)狀況是塔基，占有較大比例，這決定了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)雖然在物流業(yè)有很多應(yīng)用案例，但應(yīng)用范圍相對整個(gè)物流行業(yè)是很小的。不過這也說明，隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展與普及，物流行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用空間也是很大的。

珠三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，物流行業(yè)相對集中，特別在有世界工廠之稱的東莞，中港物流更是遍地開花，很多物流公司都打著東莞到香港物流專線，直達(dá)全國各地，很多客戶都想找一家有經(jīng)驗(yàn)的香港物流公司。我司專注東莞到香港物流專線23年，一直堅(jiān)持只走香港，如果遇到客戶需要發(fā)往其他省市，我公司都只會(huì)推薦自己合作的國內(nèi)物流給客戶，自己只走好東莞到香港物流專線，所以一直以來，公司在東莞客戶口碑中都是良好的，東莞工廠發(fā)物流到香港找我們是不二之選。